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廣汽豐田

Latest Caixin Weekly | Auto 4S Stores Struggle for Survival: Caixin. 行業(yè)里有很多強(qiáng)勢(shì)品牌4S店“躺賺”的案例。2006年，廣汽豐田第一款車(chē)型凱美瑞上市，連續(xù)一年多保持國(guó)內(nèi)中高級(jí)轎車(chē)銷(xiāo)量冠軍。僅靠銷(xiāo)售這一款車(chē)型，一個(gè)廣汽豐

發(fā)布時(shí)間：2023-10-07: 評(píng)論(15)

，如何拿到廠家品牌授權(quán)建立4S店、爭(zhēng)取更多暢銷(xiāo)車(chē)型配額是頭等大事?！爸灰@兩條有了保障，盈利就不成問(wèn)題?！币幻?chē)4S店投資人告訴財(cái)新。行業(yè)里有很多強(qiáng)勢(shì)品牌4S店“躺賺”的案例。2006年，廣汽豐田第

熱評(píng)：

: 趙勁楊律師團(tuán)隊(duì)（廣西）5天11小時(shí)23分37秒前

就是騙子店

: 財(cái)新網(wǎng)友YOKlGv（廣東）5天21小時(shí)12分20秒前

沒(méi)有中間商賺差價(jià)，有沒(méi)有可能實(shí)惠就給到消費(fèi)者？

: 小土豆9bS（河北）6天12小時(shí)10分34秒前

石家莊的汽車(chē)4S店大家可以關(guān)注一下

【周刊提前讀】新能源轉(zhuǎn)型勢(shì)不可擋汽車(chē)4S店被動(dòng)應(yīng)對(duì)

發(fā)布時(shí)間：2023-10-07: 評(píng)論(0)

立4S店、爭(zhēng)取更多暢銷(xiāo)車(chē)型配額是頭等大事?！爸灰@兩條有了保障，盈利就不成問(wèn)題?！币幻?chē)4S店投資人告訴財(cái)新。行業(yè)里有很多強(qiáng)勢(shì)品牌4S店“躺賺”的案例。2006年，廣汽豐田第一款車(chē)型凱美瑞上市，連

熱評(píng)：

【深度圖文】汽車(chē)8月銷(xiāo)量淡季不淡 “金九銀十”成色如何？

發(fā)布時(shí)間：2023-10-03: 評(píng)論(0)

，一是二季度以來(lái)補(bǔ)貼、購(gòu)置稅減免等優(yōu)惠政策退出，消費(fèi)需求不旺、降價(jià)促銷(xiāo)政策增加等因素導(dǎo)致毛利減少；二是廣汽本田、廣汽豐田銷(xiāo)量和利潤(rùn)下滑，合資公司所貢獻(xiàn)的投資收益下降。上半年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，新能

熱評(píng)：

上半年產(chǎn)銷(xiāo)雙增但凈利減半廣汽集團(tuán)日系合資公司亟需奪回市場(chǎng)份額

發(fā)布時(shí)間：2023-08-26: 評(píng)論(0)

，降幅超過(guò)35%。廣汽集團(tuán)的投資收益主要來(lái)自廣汽本田和廣汽豐田兩家合資公司。廣汽集團(tuán)方面解釋稱(chēng)，為了維持市場(chǎng)份額，日系合資企業(yè)加大了促銷(xiāo)力度，導(dǎo)致毛利同比下降。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，上半年，全行業(yè)

熱評(píng)：

【周末特供】合資車(chē)企加速跌落 40年使命終結(jié)了嗎？

發(fā)布時(shí)間：2023-08-19: 評(píng)論(2)

，東風(fēng)日產(chǎn)下跌28%，東風(fēng)本田跌幅達(dá)到32.8%，神龍汽車(chē)、上汽通用、廣汽本田和廣汽豐田分別下跌21.6%、11%、18.9%和9.5%。陰云似乎只籠罩在合資車(chē)企頭上。中國(guó)汽車(chē)乘用車(chē)市場(chǎng)整體仍然保持增

熱評(píng)：

: 文成棟（吉林）58天23小時(shí)1分45秒前

新勢(shì)力很多車(chē)，沒(méi)有考慮到電池使用壽命，只片面強(qiáng)調(diào)快充和大體積，幾年之后體驗(yàn)非常糟糕。這些東西能火還不是靠政策從電力到車(chē)牌全方位支持？

: 財(cái)新網(wǎng)友q2gMV1X70（江蘇）59天1小時(shí)53分47秒前

電動(dòng)孤島

財(cái)新周刊｜合資車(chē)企待破局

發(fā)布時(shí)間：2023-08-19: 評(píng)論(15)

的合資車(chē)企比比皆是，東風(fēng)日產(chǎn)下跌28%，東風(fēng)本田跌幅達(dá)到32.8%，神龍汽車(chē)、上汽通用、廣汽本田和廣汽豐田分別下跌21.6%、11%、18.9%和9.5%。陰云似乎只籠罩在合資車(chē)企頭上。中國(guó)汽車(chē)乘用

熱評(píng)：

: outofwell（北京）49天14小時(shí)48分20秒前

不同意文中所說(shuō)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最激烈。等到什么時(shí)候德美日德車(chē)在中國(guó)的價(jià)格不是別的地區(qū)的兩倍的時(shí)候再說(shuō)這句話。

: E5195（北京）50天1小時(shí)13分22秒前

我還是更喜歡燃油車(chē)的駕駛感覺(jué) 燃油車(chē)也可以做智能化但對(duì)于環(huán)保來(lái)說(shuō)新能源更好但問(wèn)題是廢舊電池如何處理

: 猩嘩社（江蘇）53天13小時(shí)19分35秒前

國(guó)內(nèi)很多人都是第一回買(mǎi)車(chē)，交點(diǎn)學(xué)費(fèi)很正常。懂車(chē)帝都是善于比較各類(lèi)參數(shù)的，什么發(fā)動(dòng)機(jī)排量，渦輪增壓，檔位數(shù)，變速箱類(lèi)型，可是深層次的質(zhì)量差異一時(shí)半會(huì)兒也分辨不出來(lái)，加上水軍很多，所以很容易被帶歪，其實(shí)根本不是那么回事兒。廠商不愿意開(kāi)放零部件供應(yīng)鏈更多還是因?yàn)槠焚|(zhì)不達(dá)標(biāo)罷了，所以配置高是好事，但是用十年二十年不出問(wèn)題那才是真的好。

T早報(bào)｜馬斯克稱(chēng)將直播與扎克伯格的籠斗；暑期檔總票房突破140億元；華為發(fā)布鴻蒙4.0

發(fā)布時(shí)間：2023-08-07: 評(píng)論(0)

能，具有一定的創(chuàng)作能力和記憶能力。小馬智行與豐田成立合資公司推動(dòng)L4級(jí)自動(dòng)駕駛前裝量產(chǎn) 8月4日，自動(dòng)駕駛科技公司小馬智行與豐田汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司、廣汽豐田汽車(chē)有限公司宣布，三方計(jì)劃共同成立

熱評(píng)：

小馬智行與豐田成立合資公司推動(dòng)L4級(jí)自動(dòng)駕駛前裝量產(chǎn)