根本要素。毫末智行科技有限公司(下稱(chēng)“毫末智行”)CEO顧維灝判斷,自動(dòng)駕駛即將進(jìn)入數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)階段,所需數(shù)據(jù)規(guī)模會(huì)超過(guò)1億英里,而任何一個(gè)想要認(rèn)真在人工智能技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展的企業(yè),都需要考慮自建超算中心
已蟬聯(lián)冠軍近一周。 百度前高管加入長(zhǎng)城汽車(chē) 任自動(dòng)駕駛子公司CEO 原百度智能汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝已加盟上市公司長(zhǎng)城汽車(chē),負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù),擔(dān)任子公司毫末智行的CEO。2月22日,長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布上述信
熱評(píng):
【財(cái)新網(wǎng)】(記者 安麗敏)原百度智能汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝已加盟長(zhǎng)城汽車(chē),負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù),擔(dān)任子公司毫末智行科技有限公司CEO。2月22日,長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布上述信息。 毫末智行成立于2019年11月
案,江淮汽車(chē)則擁有汽車(chē)制造方面的經(jīng)驗(yàn)和能力。 百度智能汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝表示,“我們計(jì)劃是,在2019年的時(shí)候,能讓阿波羅和江淮共同打造的自動(dòng)駕駛汽車(chē)量產(chǎn)和面市”?!?
開(kāi)始有了規(guī)模型用戶效應(yīng),帶動(dòng)了用戶付費(fèi)。 ◆愛(ài)迪德:互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)亟待結(jié)束“裸奔”狀態(tài) 通信模塊和遠(yuǎn)程控制功能雖然增加了汽車(chē)的舒適程度,但卻讓汽車(chē)變得更脆弱。 ◆百度顧維灝:用最低成本實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛最快量產(chǎn)
年在采集全國(guó)高清度地圖的過(guò)程中,記錄下了司機(jī)的所有駕駛行為?!痹?017年亞洲消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES Asia 2017)的主題演講中,百度智能汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝把這些數(shù)據(jù)稱(chēng)作一個(gè)寶藏。 數(shù)
,羅馬沒(méi)有建成之前,汽車(chē)是什么樣子的?”百度車(chē)聯(lián)網(wǎng)總經(jīng)理顧維灝的演講以此開(kāi)頭。顧維灝隨即自己給出答案,那就是“智慧汽車(chē)”。 在業(yè)內(nèi),實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛共有兩條路徑,一條是百度、谷歌等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)倡導(dǎo)的,希望一
,CarLife支持Android和IOS操作系統(tǒng)。百度LBS研發(fā)總監(jiān)顧維灝表示,百度CarLife車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品秉承“一個(gè)平臺(tái)”的原則,希望更多的參與者進(jìn)入,包括廠商、應(yīng)用開(kāi)發(fā)者,構(gòu)建新的車(chē)生活方式。 在與廠商的合作
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已蟬聯(lián)冠軍近一周。 百度前高管加入長(zhǎng)城汽車(chē) 任自動(dòng)駕駛子公司CEO 原百度智能汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝已加盟上市公司長(zhǎng)城汽車(chē),負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù),擔(dān)任子公司毫末智行的CEO。2月22日,長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布上述信
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