。一名京東集團人士表示,京東物流員工增長,主要是因為向下沉市場滲透、站點增加與擴招;此外,2022年并購德邦物流,也讓京東增加了超過6萬名員工。 京東一直堅持為包括一線運營人員在內的物流員工繳納五險一
2023年年中,京東物流員工約43.2萬,其中包括倉儲、分揀、配送、客服等一線運營人員占比95.2%,較2020年底的25.87萬人增加了17.33萬人。一名京東集團人士表示,京東物流員工增長,主要是因為
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戰(zhàn)仍在加碼。9月26日,京東集團副總裁、京東零售汽車事業(yè)部總裁繆欽在朋友圈發(fā)文祝賀途虎養(yǎng)車上市,同時表示京東養(yǎng)車所有“震虎價”商品都要比友商低5%。9月中旬,京東養(yǎng)車正式上線“震虎價”,直接向途虎“宣
【財新網】2023中國民營企業(yè)500強榜單出爐,入圍門檻達275.78億元,比上年增加12.11億元。京東集團以2022年營業(yè)收入10462.36億元蟬聯民營企業(yè)500強榜首,并連續(xù)三年位居服務業(yè)民
/年。京東PLUS會員主要優(yōu)惠包括額外折扣、優(yōu)惠券、免費送貨和退貨服務、PLUSDAY促銷活動以及聯名身份等。京東集團(NASDAQ:JD/ 09618.HK )CEO許冉在二季度財報會上稱,截至二季度
二季度業(yè)績后,中午收市升1.5%;阿里巴巴(09988.HK)半日升0.9%;美團(03690.HK)無升跌;百度集團(09888.HK)、京東集團(09618.HK)中午收市分別跌0.6%及1.3
入駐京東平臺開店);通過營銷,試圖建立京東能買低價的用戶心智;最終上線“百億補貼”頻道,直接對標拼多多。(詳見財新周刊《京東突圍》) 京東集團CEO許冉在財報會中表示,二季度京東堅定的執(zhí)行了低價心智和
【商旅對話】 大模型和國產化, 云計算如何迎接兩大挑戰(zhàn) 中國信通院云計算與大數據研究所所長何寶宏,京東集團副總裁、京東云PaaS產品研發(fā)部負責人劉辰,共同探討新技術浪潮下,企業(yè)用云趨勢與需求變化
文|財新周刊 包云紅 屈運栩 本文配套《【數據深閱讀】京東能順利轉型嗎》,數據通會員專享,點擊查看。 中國第二大電商公司京東(NASDAQ:JD/09618.HK)正面臨前所未有的增長壓力,京東集團
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