易公司中國(guó)國(guó)際石油化工聯(lián)合有限責(zé)任公司(下稱“聯(lián)合石化”)。一位中國(guó)石化內(nèi)部人士于10月13日晚對(duì)財(cái)新表示。 該內(nèi)部人士透露,提起仲裁的原因系維吉公司不講信用,謊稱因設(shè)備問(wèn)題,無(wú)法按期交付前期約定的
太煉廠對(duì)俄羅斯原油采購(gòu)需求較為強(qiáng)勁。國(guó)泰期貨研報(bào)顯示,中石化子公司——中國(guó)國(guó)際石油化工聯(lián)合有限責(zé)任公司(下稱“聯(lián)合石化”)以及中國(guó)石油子公司——中國(guó)聯(lián)合石油有限責(zé)任公司(下稱“中聯(lián)油”)近期均陸續(xù)回歸
熱評(píng):
力市場(chǎng)連續(xù)運(yùn)營(yíng),創(chuàng)新彈性交易、能量換容量、新火互濟(jì)等交易機(jī)制,推動(dòng)交易電量穩(wěn)步增長(zhǎng),緩解了迎峰度冬期間西南地區(qū)四川、重慶,華中地區(qū)湖南、河南等省份用電緊張狀況。 聯(lián)合石化單份保函覆蓋全年LNG進(jìn)口 中
月7日獲取。 聯(lián)合石化LNG項(xiàng)目船實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首次夜間靠泊 中國(guó)石化新聞網(wǎng)11月11日消息,10月29日,聯(lián)合石化LNG項(xiàng)目...
,2021年,中國(guó)、印度和中東的煉油產(chǎn)能在全球產(chǎn)能中占比分別為18%、5%、11%。 市場(chǎng)人士普遍認(rèn)為,冬季能源危機(jī)之下,歐洲等國(guó)可能從中國(guó)進(jìn)口取暖用油。 9月以來(lái),中國(guó)聯(lián)合石化等國(guó)內(nèi)貿(mào)易商積極在中東、美灣
25%。據(jù)VLCC聯(lián)營(yíng)池Tankers International的報(bào)告,9月15日,僅中國(guó)聯(lián)合石化一家便鎖定了中東灣區(qū)域的7艘VLCC?;钴S的貿(mào)易商也把中東灣出發(fā)至中國(guó)VLCC的日均費(fèi)率推漲至約
1501點(diǎn),近三個(gè)月漲幅達(dá)25%。 據(jù)VLCC聯(lián)營(yíng)池Tankers International的報(bào)告,9月15日,僅中國(guó)聯(lián)合石化一家便鎖定了中東灣區(qū)域的7艘VLCC?;钴S的貿(mào)易商也把中東灣出發(fā)至中國(guó)
來(lái)仍然可能走上大型貿(mào)易商的道路。但當(dāng)下其也不適合以大貿(mào)易商的角色進(jìn)入市場(chǎng)搶貨,否則容易進(jìn)一步抬高礦價(jià)。 另有分析人士也稱,中礦集團(tuán)在采購(gòu)上或?qū)⒖贾惺瘓F(tuán)聯(lián)合石化、河鋼國(guó)貿(mào)的模式,除了做代理業(yè)務(wù),可
礦石集采代理中獲利過(guò)多,未來(lái)仍然可能走上大型貿(mào)易商的道路。但當(dāng)下其也不適合以大貿(mào)易商的角色進(jìn)入市場(chǎng)搶貨,否則容易進(jìn)一步抬高礦價(jià)。 另有分析人士也稱,中礦集團(tuán)在采購(gòu)上或?qū)⒖贾惺瘓F(tuán)聯(lián)合石化、河鋼國(guó)貿(mào)
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太煉廠對(duì)俄羅斯原油采購(gòu)需求較為強(qiáng)勁。國(guó)泰期貨研報(bào)顯示,中石化子公司——中國(guó)國(guó)際石油化工聯(lián)合有限責(zé)任公司(下稱“聯(lián)合石化”)以及中國(guó)石油子公司——中國(guó)聯(lián)合石油有限責(zé)任公司(下稱“中聯(lián)油”)近期均陸續(xù)回歸
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力市場(chǎng)連續(xù)運(yùn)營(yíng),創(chuàng)新彈性交易、能量換容量、新火互濟(jì)等交易機(jī)制,推動(dòng)交易電量穩(wěn)步增長(zhǎng),緩解了迎峰度冬期間西南地區(qū)四川、重慶,華中地區(qū)湖南、河南等省份用電緊張狀況。 聯(lián)合石化單份保函覆蓋全年LNG進(jìn)口 中
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月7日獲取。 聯(lián)合石化LNG項(xiàng)目船實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首次夜間靠泊 中國(guó)石化新聞網(wǎng)11月11日消息,10月29日,聯(lián)合石化LNG項(xiàng)目...
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,2021年,中國(guó)、印度和中東的煉油產(chǎn)能在全球產(chǎn)能中占比分別為18%、5%、11%。 市場(chǎng)人士普遍認(rèn)為,冬季能源危機(jī)之下,歐洲等國(guó)可能從中國(guó)進(jìn)口取暖用油。 9月以來(lái),中國(guó)聯(lián)合石化等國(guó)內(nèi)貿(mào)易商積極在中東、美灣
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25%。據(jù)VLCC聯(lián)營(yíng)池Tankers International的報(bào)告,9月15日,僅中國(guó)聯(lián)合石化一家便鎖定了中東灣區(qū)域的7艘VLCC?;钴S的貿(mào)易商也把中東灣出發(fā)至中國(guó)VLCC的日均費(fèi)率推漲至約
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1501點(diǎn),近三個(gè)月漲幅達(dá)25%。 據(jù)VLCC聯(lián)營(yíng)池Tankers International的報(bào)告,9月15日,僅中國(guó)聯(lián)合石化一家便鎖定了中東灣區(qū)域的7艘VLCC?;钴S的貿(mào)易商也把中東灣出發(fā)至中國(guó)
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來(lái)仍然可能走上大型貿(mào)易商的道路。但當(dāng)下其也不適合以大貿(mào)易商的角色進(jìn)入市場(chǎng)搶貨,否則容易進(jìn)一步抬高礦價(jià)。 另有分析人士也稱,中礦集團(tuán)在采購(gòu)上或?qū)⒖贾惺瘓F(tuán)聯(lián)合石化、河鋼國(guó)貿(mào)的模式,除了做代理業(yè)務(wù),可
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礦石集采代理中獲利過(guò)多,未來(lái)仍然可能走上大型貿(mào)易商的道路。但當(dāng)下其也不適合以大貿(mào)易商的角色進(jìn)入市場(chǎng)搶貨,否則容易進(jìn)一步抬高礦價(jià)。 另有分析人士也稱,中礦集團(tuán)在采購(gòu)上或?qū)⒖贾惺瘓F(tuán)聯(lián)合石化、河鋼國(guó)貿(mào)
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