【財新網(wǎng)】（記者 劉雨錕）近來行業(yè)對新能源汽車發(fā)展方向認知出現(xiàn)動搖，中國將繼續(xù)堅持把純電驅(qū)動作為汽車行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，氫燃料與純電動兩種技術(shù)是互補的，并非替代關(guān)系。8月31日，財政部經(jīng)濟建設(shè)司一級巡視員宋秋玲在2019中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇上發(fā)表這一觀點。

　　中國從2009年起開始扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè)，到2019年，中國已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車產(chǎn)銷國。中國政府定義的新能源汽車指純電動汽車、插電式混合動力汽車和氫燃料電池汽車，其中純電動汽車是國內(nèi)最主流的技術(shù)路線。這與中國政府的政策導向相關(guān)，最初的“十城千輛”計劃以及后續(xù)的補貼政策都側(cè)重純電動技術(shù)。