【財新網(wǎng)】（記者 安麗敏）中國是全球最大的汽車市場，消費(fèi)層級豐富，不同品牌產(chǎn)品均可找到生存空間，跨國車企一度賺得盆滿缽滿。近年中國汽車市場陷入低迷，2020年新冠疫情進(jìn)一步加劇競爭。

　　2018年，中國汽車市場年銷量出現(xiàn)28年來首次同比下跌，2019年跌幅擴(kuò)大至8.2%。中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)計(jì)，2020年汽車市場跌幅在15%－25%區(qū)間。連續(xù)三年下跌前所未有，跨國車企需重新調(diào)整定位。

　　2020年4月，法國雷諾宣布退出在華合資車企東風(fēng)雷諾，將所持股權(quán)轉(zhuǎn)讓給中方合資伙伴。這是新冠疫情后首個公開宣布結(jié)束運(yùn)營的合資公司。