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樓天城:自動(dòng)駕駛門檻在于無人化和規(guī)?;慨a(chǎn)

2020年07月20日 07:15 來源于 財(cái)新網(wǎng)
可以聽文章啦!
從2019年開始,國(guó)內(nèi)陸續(xù)有無人駕駛出租車項(xiàng)目試運(yùn)營(yíng),但車內(nèi)需要配備安全員
近日,小馬智行首席技術(shù)官樓天城表示,自動(dòng)駕駛的門檻在于無人化和規(guī)模化量產(chǎn)。圖為2019年9月21日,上海,市民體驗(yàn)小馬智行自動(dòng)駕駛汽車。

  【財(cái)新網(wǎng)】(記者 鄭麗純)眾多自動(dòng)駕駛企業(yè)正在逐步向公眾開放體驗(yàn),但自動(dòng)駕駛公司還沒有推出“產(chǎn)品”。自動(dòng)駕駛的門檻在于無人化和規(guī)模化量產(chǎn)。小馬智行首席技術(shù)官樓天城近日在一場(chǎng)媒體分享會(huì)上表達(dá)上述觀點(diǎn)。

  小馬智行是一家自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè),中國(guó)總部位于廣州。今年2月,小馬智行宣布獲得日本汽車企業(yè)豐田汽車領(lǐng)投的4.62億美元融資。

  自動(dòng)駕駛公司當(dāng)前自身還無法盈利,主要依靠外部融資。無人駕駛出租車(Robo-taxi)被認(rèn)為是走向商業(yè)化的方向之一。

責(zé)任編輯:安麗敏 | 版面編輯:張翔宇
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