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車企上半年盈利大跌 向“軟件定義汽車”轉(zhuǎn)型

2020年08月31日 07:04 來源于 財新網(wǎng)
可以聽文章啦!
北汽新能源與華為全面合作車型工程樣車將于年底下線,開始進(jìn)行路測,預(yù)計2021年第四季度上市
2020年6月13日,南京,市民逛展看車。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,上半年,國內(nèi)汽車銷量同比下跌17.2%,其中乘用車跌幅為22.9%。第二季度,汽車銷量出現(xiàn)明顯反彈,但車企大部分采取了促銷措施,利潤并未隨之恢復(fù)。

  【財新網(wǎng)】(記者 安麗敏)汽車企業(yè)2020年上半年普遍處境艱難。近日,多家車企發(fā)布半年報,營收利潤均告下滑。中國最大的汽車企業(yè)上汽集團(tuán)(600104.SH)上半年營收同比減少24.6%,凈利潤跌幅近四成。廣汽集團(tuán)(601238.SH)、東風(fēng)汽車集團(tuán)(00489.HK)和北京汽車(01958.HK)等境況相似。

  汽車銷量受到新冠疫情明顯沖擊。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,上半年,國內(nèi)汽車銷量同比下跌17.2%,其中乘用車跌幅為22.9%。第二季度,汽車銷量出現(xiàn)明顯反彈,但車企大部分采取了促銷措施,利潤并未隨之恢復(fù)。市場下行,大浪淘沙,中國本土汽車品牌受影響最重,一些邊緣車企生存已是問題。

責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:張翔宇
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