【財(cái)新網(wǎng)】蘋果造車之路止步。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月27日，彭博社等多家媒體報(bào)道稱，蘋果首席運(yùn)營官杰夫·威廉姆斯(Jeff Williams)和負(fù)責(zé)新能源汽車項(xiàng)目的副總裁凱文·林奇(Kevin Lynch)已在內(nèi)部宣布，停止運(yùn)作了近10年的新能源汽車項(xiàng)目，轉(zhuǎn)向投入到生成式AI業(yè)務(wù)。

　　對于上述消息，蘋果未回應(yīng)財(cái)新的詢問。

　　一位曾參與蘋果造車的蘋果前員工向財(cái)新分析，蘋果在造車領(lǐng)域萌生退意已久，“電動(dòng)車市場已經(jīng)太卷了”，2023年特斯拉在全球電動(dòng)車市場實(shí)施價(jià)格戰(zhàn)，擠壓了幾乎所有汽車企業(yè)的利潤空間。2024年，特斯拉競爭對手Rivian也在2月宣布裁員10%。