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　　中國(guó)鐵塔前董事長(zhǎng)佟吉祿失聯(lián)

　　退休快4年后，中國(guó)鐵塔前董事長(zhǎng)佟吉祿失聯(lián)月余。近日，多名獨(dú)立信源告訴財(cái)新，大約從5月底開始，中國(guó)鐵塔前董事長(zhǎng)佟吉祿失聯(lián)至今。截至財(cái)新發(fā)稿，尚未見公開披露和內(nèi)部通報(bào)，但由于有相關(guān)金融機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人被查，而引出他失聯(lián)的消息。

　　兩部門要求車企不得夸大智能駕駛功能

　　8月13日，市場(chǎng)監(jiān)管總局會(huì)同工業(yè)和信息化部發(fā)布《加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)品召回、生產(chǎn)一致性監(jiān)督管理與規(guī)范宣傳的通知（征求意見稿）》，明確要求企業(yè)在組合駕駛輔助系統(tǒng)或功能命名及營(yíng)銷宣傳中，不得暗示消費(fèi)者可以視其為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、具備實(shí)際上并不具備的功能，防止駕駛員濫用。企業(yè)應(yīng)當(dāng)避免夸大宣傳車輛駕駛性能，誤導(dǎo)消費(fèi)者以不合理的高速駕駛車輛。市場(chǎng)監(jiān)管總局將加大對(duì)企業(yè)廣告活動(dòng)和商業(yè)宣傳行為中夸大組合駕駛輔助功能、欺騙或誤導(dǎo)消費(fèi)者等情形的監(jiān)督檢查力度。