1.69萬億元。目前業(yè)內(nèi)落地應用仍然集中在港口和礦山場景。 2021年,自動駕駛卡車出現(xiàn)一輪投資熱,但熱潮恐難持續(xù)到2022年。據(jù)財新記者統(tǒng)計,西井科技、馭勢科技、希迪智駕、智加科技、圖森未來、嬴徹科技
70輛大型拖車,屆時貨物從貨運站拖貨至停機坪的工作將全部由無人駕駛拖車完成。 據(jù)財新記者了解,香港國際機場的無人駕駛拖車和巡邏車的技術(shù)合作方均為初創(chuàng)企業(yè)馭勢科技。這家自動駕駛技術(shù)公司成立于2016年,目
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長,甚至可以達到9個月。 這時,一個來自中國的、提供更加廉價產(chǎn)品的激光雷達初創(chuàng)企業(yè),自然引起海內(nèi)外車企的注意。在產(chǎn)品開發(fā)大量進行內(nèi)部測試的同時,禾賽科技就和部分早期客戶,例如馭勢科技、百度無人車、蔚來
【財新網(wǎng)】(記者 安麗敏)一段時間內(nèi),汽車自動駕駛?cè)詫⑻幱贚2+級甚至L2++級之間,車企可能需要培訓消費者如何做好一個“安全員”。6月10日,馭勢科技CEO吳甘沙在中國汽車藍皮書論壇上發(fā)表上述觀點
重。馭勢科技CEO吳甘沙曾援引蘭德公司一份報告稱,自動駕駛至少要測試110億英里才能證明比人類駕駛員更安全。 脫胎于谷歌的Waymo已經(jīng)研發(fā)自動駕駛技術(shù)十余年。當前包括Waymo在內(nèi)的自動駕駛技術(shù)公司
。馭勢科技CEO吳甘沙曾援引蘭德公司一份報告稱,自動駕駛至少要測試110億英里才能證明比人類駕駛員更安全。 脫胎于谷歌的Waymo已經(jīng)研發(fā)自動駕駛技術(shù)十余年。當前包括Waymo在內(nèi)的自動駕駛技術(shù)公司都將
,Uber以26.5億美元收購Postmates,通過這一收購,Uber Eats在美國的市占率躍居第二。 疫情催熱無人物流概念 馭勢科技完成10億元融資 疫情加速了自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展。1月25日,初創(chuàng)企業(yè)
續(xù)投入海上風電項目,值得進一步關(guān)注。 疫情催熱無人物流概念 馭勢科技完成10億元融資 世界可能會開始一個長期與病毒共存的時代,增加了“無接觸”需求。 通化市新冠感染者達246人 人力緊缺致生活物資配送
【財新網(wǎng)】(記者 安麗敏)初創(chuàng)企業(yè)馭勢科技(UISEE)宣布完成累計金額超人民幣10億元的新一輪融資,其中包括國開制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級基金戰(zhàn)略注資。1月25日,馭勢科 熱評:
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70輛大型拖車,屆時貨物從貨運站拖貨至停機坪的工作將全部由無人駕駛拖車完成。 據(jù)財新記者了解,香港國際機場的無人駕駛拖車和巡邏車的技術(shù)合作方均為初創(chuàng)企業(yè)馭勢科技。這家自動駕駛技術(shù)公司成立于2016年,目
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長,甚至可以達到9個月。 這時,一個來自中國的、提供更加廉價產(chǎn)品的激光雷達初創(chuàng)企業(yè),自然引起海內(nèi)外車企的注意。在產(chǎn)品開發(fā)大量進行內(nèi)部測試的同時,禾賽科技就和部分早期客戶,例如馭勢科技、百度無人車、蔚來
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重。馭勢科技CEO吳甘沙曾援引蘭德公司一份報告稱,自動駕駛至少要測試110億英里才能證明比人類駕駛員更安全。 脫胎于谷歌的Waymo已經(jīng)研發(fā)自動駕駛技術(shù)十余年。當前包括Waymo在內(nèi)的自動駕駛技術(shù)公司
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。馭勢科技CEO吳甘沙曾援引蘭德公司一份報告稱,自動駕駛至少要測試110億英里才能證明比人類駕駛員更安全。 脫胎于谷歌的Waymo已經(jīng)研發(fā)自動駕駛技術(shù)十余年。當前包括Waymo在內(nèi)的自動駕駛技術(shù)公司都將
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