【財(cái)新網(wǎng)】（記者 安麗敏）一段時(shí)間內(nèi)，汽車自動(dòng)駕駛?cè)詫⑻幱贚2+級(jí)甚至L2++級(jí)之間，車企可能需要培訓(xùn)消費(fèi)者如何做好一個(gè)“安全員”。6月10日，馭勢(shì)科技CEO吳甘沙在中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇上發(fā)表上述觀點(diǎn)。

　　馭勢(shì)科技是一家自動(dòng)駕駛技術(shù)公司，成立于2016年，目前共獲得五輪融資。吳甘沙曾任英特爾中國(guó)研究院首席工程師。

　　按照國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)定義，自動(dòng)駕駛共分為五級(jí)，L1和L2為輔助自動(dòng)駕駛，L3級(jí)是分界點(diǎn)，達(dá)到L3級(jí)意味著在部分場(chǎng)景下，駕駛權(quán)移交給機(jī)器，期間出現(xiàn)事故將由系統(tǒng)承擔(dān)責(zé)任。行業(yè)形成共識(shí)，今后會(huì)存在一個(gè)無(wú)限接近L3級(jí)的階段，即L2級(jí)、L2+級(jí)和L2++級(jí)。