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通用汽車工人12年來首次罷工 工會已成美國制造業(yè)阻礙？

2019年09月16日 22:26 來源于 財新網(wǎng)
可以聽文章啦！
福耀玻璃董事長曹德旺堅決反對設(shè)立工會。他在接受媒體采訪時表示，美國很多工廠設(shè)有工會，效率難以提高
當(dāng)?shù)貢r間2019年9月16日，美國密歇根州弗林特，在通用汽車公司弗林特裝配廠工作的美國汽車工人聯(lián)合會(UAW)成員開始罷工。圖/視覺中國

　　【財新網(wǎng)】（記者 鄭麗純）時隔12年，美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）再次祭出“殺手锏”，號召工會成員中近4.8萬名通用員工走出工廠，舉行全美大罷工。

　　此舉旨在推動工會與汽車制造商的勞資談判打破僵局。UAW工會成員包括15萬名三大底特律汽車制造商小時工。每隔四年，UAW與通用汽車、福特汽車和菲亞特-克萊斯勒汽車公司談判重新簽署勞動合同，為工會成員爭取更高的福利。UAW一般會選擇通用公司為主要談判對象。與通用達(dá)成的任何協(xié)議，將會成為與其他兩家公司談判的藍(lán)本。（詳見財新網(wǎng)報道“通用汽車工人大罷工”）

責(zé)任編輯：安麗敏 | 版面編輯：劉明暉
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