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恒大汽車工廠投產(chǎn)時間緊迫 用舊車型“測試”生產(chǎn)線

2020年12月05日 13:40 來源于 財新網(wǎng)
可以聽文章啦!
恒大造車采用“買買買”模式拼湊而來,磨合難度較大。一名接近恒大汽車南沙工廠的人士認為,恒馳品牌產(chǎn)品想在2021年真正量產(chǎn)難度較大
在恒大汽車上海工廠,國能93汽車車架懸掛在底盤線上。圖/財新記者 安麗敏

  【財新網(wǎng)】(記者 安麗敏)恒大汽車(00708.HK)上海工廠位于松江保稅區(qū)內(nèi)。從廠區(qū)大門往里走,一條筆直寬闊的道路直通總裝車間。車間玻璃感應(yīng)門滑向兩側(cè),首先看到的是精心設(shè)計的接待臺。放眼四顧,看到生產(chǎn)線上懸掛的車身沖壓件,才能確認這是一座汽車工廠。

  總裝是汽車四大工藝最后一個,其他三個分別是沖壓、焊裝、涂裝。零部件和車身在總裝車間組裝成汽車,新車駛下生產(chǎn)線,視覺感受最為直觀。

  “你不要走地毯,有參觀時才能走?!?1月底的一個周末,車間門口的保安大聲提醒財新記者。接待區(qū)一側(cè)擺放著上海工廠建設(shè)進度規(guī)劃圖。最近的關(guān)鍵時間點是2020年12月1日。到這一天,恒大上海工廠沖壓、車身(焊裝)和總裝三大車間應(yīng)該完成建設(shè)和設(shè)備組裝。

責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:許金玲
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