【財新網(wǎng)】（記者 鄭麗純）主流汽車制造商近年紛紛推出高端電動汽車品牌，與燃油品牌雙線并行。初創(chuàng)車企在二級市場拿到高估值，市場關心傳統(tǒng)車企是否會分拆新能源汽車業(yè)務，獨立上市融資。廣汽集團總經(jīng)理馮興亞（昨日）4月9日受訪時稱，公司正在專題研究此事。

　　廣汽集團（601238.SH/02238.HK）總部位于廣州市，旗下自主品牌有“傳祺”“埃安”，分別對應燃油車和電動車。

　　廣汽集團發(fā)力新能源汽車業(yè)務較晚，據(jù)馮興亞介紹，早期，新能源汽車續(xù)航里程約100公里，公司認為消費者不會買賬。直到2016年，廣汽集團才開始布局新能源汽車業(yè)務。 2017年，廣汽集團將新能源汽車制造團隊、經(jīng)營團隊與燃油車業(yè)務分離，公司還放棄“油改電”的思路，重新研發(fā)設計專門適用于新能源汽車的純電平臺。