【財新網】(記者 劉雨錕)新能源汽車不僅是動力系統(tǒng)的變化,也推動了汽車行業(yè)重構經營模式。造車新勢力紛紛模仿特斯拉,以直營方式銷售汽車。
國內合資車企在新能源產品方面追趕特斯拉,但在直營方面進展較慢。4月18日上海車展期間,別克汽車市場營銷部部長牛峰稱,合資車企做直營依然“猶抱琵琶半遮面”,這與汽車行業(yè)傳統(tǒng)經銷模式根深蒂固有關,車企難以完全摒棄原有渠道基礎,只能小范圍試水。
他還稱,“我們沒有必要放棄這部分,完全走向直營”。
【財新網】(記者 劉雨錕)新能源汽車不僅是動力系統(tǒng)的變化,也推動了汽車行業(yè)重構經營模式。造車新勢力紛紛模仿特斯拉,以直營方式銷售汽車。
國內合資車企在新能源產品方面追趕特斯拉,但在直營方面進展較慢。4月18日上海車展期間,別克汽車市場營銷部部長牛峰稱,合資車企做直營依然“猶抱琵琶半遮面”,這與汽車行業(yè)傳統(tǒng)經銷模式根深蒂固有關,車企難以完全摒棄原有渠道基礎,只能小范圍試水。
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