【財新網】（記者 安麗敏）在電池一致性管理技術取得突破、動力電池性能檢測與評價體系健全前，原則上不新建大型動力電池梯次利用儲能項目。6月22日，國家能源局發(fā)布《新型儲能項目管理規(guī)范（暫行）（征求意見稿）》，提出上述要求。征求意見稿還提出，已建成投運項目應定期評估，加強監(jiān)測和監(jiān)管。

　　電動汽車動力電池能量衰減至八成，就不再適合繼續(xù)在車上使用。行業(yè)正在探索將電動汽車退役電池重新組合，應用于儲能、通信基站和低速車等領域，這被稱為梯次利用。