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蔚來車主事故身亡 自動駕駛再陷爭議

2021年08月17日 20:59 來源于 財新網
可以聽文章啦!
當汽車進入智能網聯(lián)時代,廠家需要像金融公司做投資者教育一樣,向用戶普及系統(tǒng)的能力邊界
“自動駕駛”是俗稱,業(yè)內通常稱作輔助駕駛,強調司機為主、系統(tǒng)為輔,各家又有不同命名。蔚來汽車的輔助駕駛系統(tǒng)整體命名為NIO Pilot,NOP是高速道路場景下一項子功能。圖/視覺中國

  【財新網】(記者 鄭麗純)31歲的餐飲創(chuàng)業(yè)者林先生是蔚來汽車ES8的車主。8月12日下午,在沈海高速福建省涵江段,林先生因座駕與前方施工車輛相撞不幸去世。一段網上流傳的視頻顯示,事故車輛左前側、車頂嚴重變形,一輛黃色工程車側翻在高速公路超車道上,雪糕筒散落一地。

  8月14日,林先生親友在一個公眾號發(fā)布訃告并特別強調,事故發(fā)生時,ES8的“自動駕駛功能”處于開啟狀態(tài)。他的一名朋友告訴財新記者,當時車輛速度超過110公里/小時,現(xiàn)場沒有發(fā)現(xiàn)剎車痕跡;目前還無法確認林先生當時的精神狀態(tài)。交警部門確定他當時沒有酒駕或毒駕。

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責任編輯:賀信 | 版面編輯:鮑琦
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