【財(cái)新網(wǎng)】汽車廠家的商業(yè)模式正在由“制造”轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸圃?服務(wù)”，而服務(wù)的收益占比會(huì)逐步增長(zhǎng)。3月26日，在中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2022）上，百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰提出上述看法。

　　在傳統(tǒng)汽車行業(yè)，汽車由廠商委托經(jīng)銷商銷售，車主和車企鮮有直接聯(lián)系，收費(fèi)模式為單次購車費(fèi)用。隨著汽車智能化以及汽車廠商直營(yíng)模式普及，車輛售出后，只要車主有升級(jí)、解鎖新功能的需求，即可通過OTA（Over The Air在線升級(jí)）來實(shí)現(xiàn)，對(duì)于車企來說，除單次出售汽車外，還有持續(xù)獲得服務(wù)收入的機(jī)會(huì)。