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產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移真相|中歐貿(mào)易土耳其地位凸顯 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移仍處早期

文|財(cái)新 楊錦曦
2022年07月08日 13:53
進(jìn)入土耳其的中資企業(yè)并不全為服務(wù)歐洲,仍以供應(yīng)本地市場為主;中資企業(yè)對(duì)土耳其投資仍處于早期階段
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2021年12月22日,土耳其伊茲密爾,伊茲密爾港的進(jìn)出口集裝箱。2022年1-5月,土耳其港口貨物處理量達(dá)1.64億噸,同比增長4.4%。圖:Mehmet Emin Menguarslan/視覺中國

  【財(cái)新網(wǎng)】就在歐洲港口貨運(yùn)遭到俄烏沖突與工人罷工的雙重打擊時(shí),土耳其港口一枝獨(dú)秀。據(jù)土耳其海洋事務(wù)總局海洋貿(mào)易發(fā)展司數(shù)據(jù),2022年1-5月,土耳其港口貨物處理量達(dá)1.64億噸,同比增長4.4%;其中轉(zhuǎn)運(yùn)貨物3528.2萬噸,同比增加13.9%。

  “俄烏沖突下,土耳其的戰(zhàn)略位置更加凸顯?!蓖炼渲匈Y民營企業(yè)商會(huì)會(huì)長李木子指出,受戰(zhàn)爭影響,在“一帶一路”沿線中,途經(jīng)俄羅斯、烏克蘭的亞歐大陸線受阻,經(jīng)由土耳其通往歐洲的的中亞線則更加重要。

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責(zé)任編輯:屈運(yùn)栩 | 版面編輯:李東昊
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