【財(cái)新網(wǎng)】希望出海搶購(gòu)鋰礦的企業(yè)，正面臨當(dāng)?shù)貒?guó)家安全和外商投資審查趨緊甚至是國(guó)有化風(fēng)險(xiǎn)，參與海外鋰項(xiàng)目投資開(kāi)發(fā)的難度日益加大。

　　在題為《當(dāng)前全球鋰礦投資的政策環(huán)境與法律挑戰(zhàn)》的發(fā)言中，北京大成律師事務(wù)所高級(jí)合伙人、中國(guó)區(qū)能源行業(yè)組負(fù)責(zé)人李曉峰在12月9日下午召開(kāi)的“礦業(yè)能源產(chǎn)業(yè)政策機(jī)遇與項(xiàng)目法律風(fēng)險(xiǎn)”研討會(huì)上如是指出。

　　鎳、鈷、鋰是電動(dòng)車三元鋰電池的重要原材料，2021年起，全球新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，鋰的市場(chǎng)需求前景變得清晰而光明，礦業(yè)公司隨之掀起并購(gòu)熱潮。需求顯著增長(zhǎng)也推動(dòng)價(jià)格走高，鋰價(jià)從2020年10月的4.2萬(wàn)元/噸沖至約60萬(wàn)元/噸，國(guó)內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格在2年時(shí)間內(nèi)上漲約14倍。