【財新網】1月新車銷售吃緊，汽車流通行業(yè)經營承壓。2023年1月，中國汽車經銷商庫存預警指數(shù)為61.8%，遠高于50%的榮枯線，汽車流通行業(yè)處在不景氣區(qū)間。2月6日，中國汽車流通協(xié)會在月度形勢分析會上披露這一數(shù)據(jù)。

　　庫存預警指數(shù)以50%作為榮枯線，50%以下處于合理范圍。庫存預警指數(shù)越高，反映出市場需求越低，經銷商壓力和風險越大。

　　燃油車購置稅減半及新能源汽車購置補貼政策均在2022年年底退出，年末購車需求透支，疊加春節(jié)假期壓縮賣車時間，1月車市不樂觀。全國乘用車市場信息聯(lián)席會（下稱“乘聯(lián)會”）數(shù)據(jù)顯示，1月1日至27日，全國乘用車市場零售量為98.5萬輛，同比下降45%，環(huán)比下降43%；全國乘用車廠商批發(fā)量為89.1萬輛，同比下降50%，環(huán)比下降46%。