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2022年豪華車(chē)品牌盈利大幅增長(zhǎng) 加快電動(dòng)化轉(zhuǎn)型

文|財(cái)新 顧昭瑋(實(shí)習(xí)),余聰
2023年03月18日 08:16
中國(guó)市場(chǎng)對(duì)寶馬和奔馳的銷(xiāo)量貢獻(xiàn)均超過(guò)30%,奧迪則接近40%
當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月16日,奧迪集團(tuán)公布2022年財(cái)報(bào),全年?duì)I收為618億歐元(約合4531億元),同比增長(zhǎng)16.4%。圖:視覺(jué)中國(guó)

  【財(cái)新網(wǎng)】疫情之下,豪華車(chē)品牌營(yíng)收保持堅(jiān)挺。當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月16日,奧迪集團(tuán)公布2022年財(cái)報(bào),全年?duì)I收為618億歐元(約合4531億元),同比增長(zhǎng)16.4%。此前,寶馬、奔馳已發(fā)布財(cái)報(bào),2022年寶馬、奔馳分別錄得營(yíng)收1426億歐元(約合10455億元)、1500億歐元(約合10995億元),同比分別增長(zhǎng)28.2%、12%。

  事實(shí)上,2022年BBA(即寶馬、奔馳、奧迪)銷(xiāo)量表現(xiàn)參差。2022年,寶馬總銷(xiāo)量為240萬(wàn)輛,同比下跌4.8%;奧迪共計(jì)交付161.4萬(wàn)輛汽車(chē),同比下滑4%;奔馳全年銷(xiāo)量為204.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5%。

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責(zé)任編輯:屈運(yùn)栩 | 版面編輯:劉春輝
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