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華為選裝智能駕駛功能包降價(jià)50% 市場競爭加劇

文|財(cái)新 安麗敏
2023年06月30日 14:51
華為2.0版智駕系統(tǒng)未能幫助問界實(shí)現(xiàn)銷量反彈,表明智能駕駛系統(tǒng)價(jià)值還未被消費(fèi)者接受和認(rèn)可
華為老版本智能駕駛功能包含在車輛中銷售,車主不需要額外付費(fèi)訂閱。2023年4月17日華為發(fā)布2.0版本時(shí),將智能駕駛功能作為選裝包提供給消費(fèi)者選擇,選裝價(jià)格為3.6萬元。圖:視覺中國

  【財(cái)新網(wǎng)】6月28日,問界宣布華為高階智能駕駛功能限時(shí)優(yōu)惠,買斷價(jià)格從3.6萬降至1.8萬元。問界是華為與賽力斯(601127.SH)合作打造的新品牌,于2021年12月發(fā)布首款車型。

  雙方的合作較為倉促,因此問界品牌初期車型沒有搭載華為智能駕駛功能。華為智能駕駛功能之前主要應(yīng)用于北汽極狐品牌和長安阿維塔品牌車型上。

  2023年4月17日,華為發(fā)布高階智能駕駛功能2.0版本,問界M5智駕版成為首款搭載2.0版本的車型。相比老版本,新版本的系統(tǒng)成本更低,例如激光雷達(dá)成本從三顆減至一顆。新版本也將逐漸降低對高精度地圖的依賴,有利于智能駕駛功能在更多城市推廣和應(yīng)用。(詳見財(cái)新網(wǎng)報(bào)道《華為升級智能駕駛系統(tǒng) 弱化高精度地圖》

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責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:劉春輝
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