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需求走弱成本上升 福特汽車密歇根電池廠產(chǎn)能被砍四成

文|財新 盧羽桐
2023年11月22日 19:00
該工廠可供應(yīng)的電動汽車數(shù)量從每年40萬輛減少至22.86萬輛;由于消費者不再愿意為電動汽車支付溢價,福特推遲了120億美元的電動汽車新產(chǎn)能支出
資料圖:福特汽車標(biāo)志。圖:視覺中國

  【財新網(wǎng)】暫停兩個月后,美國福特汽車(NYSE:F)重啟其一波三折的密歇根電池工廠建設(shè),但因市場需求不及預(yù)期、勞工成本上升,該工廠的設(shè)計產(chǎn)能被砍掉四成多。

  福特汽車11月21日宣布,將密歇根工廠的產(chǎn)能從之前規(guī)劃的35吉瓦時(GWh)下調(diào)至20吉瓦時,按此計算,該工廠可供應(yīng)的電動汽車數(shù)量從每年40萬輛減少至22.86萬輛。

  “雖然我們?nèi)匀豢春秒妱悠嚨拈L期戰(zhàn)略,但我們正在調(diào)整一些投資的時機和規(guī)模?!惫娼忉?,在平衡投資、增長和盈利能力后,福特汽車決定調(diào)整規(guī)模,最終做出上述決定。該工廠仍計劃在2026年投入使用。

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責(zé)任編輯:范若虹 | 版面編輯:李東昊
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