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特斯拉中國(guó)降價(jià) 美國(guó)赫茲甩賣(mài)電動(dòng)汽車(chē)致特斯拉股價(jià)下跌

文|財(cái)新 安麗敏
2024年01月12日 16:33
特斯拉還沒(méi)有公布2024年銷(xiāo)量目標(biāo)指引,但在當(dāng)前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,取得增長(zhǎng)越來(lái)越困難
2023年10月21日,江蘇無(wú)錫,特斯拉公司展臺(tái)上的Model Y和Model 3汽車(chē)。2024年1月12日,特斯拉中國(guó)宣布Model 3和Model Y兩款國(guó)產(chǎn)車(chē)型降價(jià)。圖:視覺(jué)中國(guó)

  【財(cái)新網(wǎng)】特斯拉再次在開(kāi)年時(shí)決定降價(jià)。1月12日,特斯拉中國(guó)宣布Model 3和Model Y兩款國(guó)產(chǎn)車(chē)型降價(jià)。Model 3后驅(qū)版和長(zhǎng)續(xù)航版價(jià)格降幅分別為1.55萬(wàn)和1.15萬(wàn)元,最新起售價(jià)為24.59萬(wàn)和28.59萬(wàn)元;Model Y后驅(qū)版和長(zhǎng)續(xù)航版價(jià)格降幅分別為7500元和6500元,調(diào)整后的起售價(jià)為25.89萬(wàn)和29.99萬(wàn)元。

  2023年1月,特斯拉就曾大幅降價(jià),3月燃油車(chē)加入,最終引發(fā)貫穿全年的汽車(chē)行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)。特斯拉降價(jià)促進(jìn)了銷(xiāo)量提升,完成全年180萬(wàn)輛目標(biāo),但毛利率一路走低。

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責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:劉春輝
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