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T早報(bào)|余承東回應(yīng)轉(zhuǎn)讓問(wèn)界品牌;別克推送高級(jí)別輔助駕駛功能;趙小蘭加入Mobileye董事會(huì)

2024年07月16日 08:48
推薦:四部門(mén)違規(guī)利用政務(wù)數(shù)據(jù)牟利2.48億元;《抓娃娃》點(diǎn)映破3億;愛(ài)立信與OPPO簽訂專(zhuān)利交叉許可協(xié)議
7月15日,別克官方公眾號(hào)顯示,當(dāng)日,別克世紀(jì)車(chē)型開(kāi)始推送NOP智慧領(lǐng)航功能,可以實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)高階智能輔助駕駛,覆蓋高速、高架、城市快速路等路況場(chǎng)景,此外在智能座艙方面也實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)升級(jí)。圖:別克公眾號(hào)

  【財(cái)新網(wǎng)】

  余承東回應(yīng)轉(zhuǎn)讓“問(wèn)界”品牌是法規(guī)要求

  7月15日,華為智能汽車(chē)解決方案BU董事長(zhǎng)余承東在一場(chǎng)直播中稱(chēng),“問(wèn)界這個(gè)品牌現(xiàn)在以很低的價(jià)格就給了賽力斯,是因?yàn)閲?guó)家法規(guī)要求,品牌商和生產(chǎn)商必須合一,品牌必須由生產(chǎn)廠商擁有。其實(shí)在國(guó)外沒(méi)有這類(lèi)要求,國(guó)內(nèi)可能是因?yàn)榉康禺a(chǎn)商都來(lái)亂搞汽車(chē),所以產(chǎn)生了一些限制,現(xiàn)在我們把四個(gè)‘界’都轉(zhuǎn)給了車(chē)廠?!?月2日,華為合作伙伴賽力斯( 601127.SH )發(fā)布公告,計(jì)劃收購(gòu)“問(wèn)界”商標(biāo)和部分外觀設(shè)計(jì)專(zhuān)利,相關(guān)資產(chǎn)的市場(chǎng)評(píng)估價(jià)值為102.3億元,賽力斯與華為商定的收購(gòu)價(jià)合計(jì)25億元。

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責(zé)任編輯:張而弛 | 版面編輯:邊放
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