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歐盟關(guān)稅大棒未定,中國(guó)電動(dòng)客車能否夾縫擴(kuò)張?|出海·汽車

文|財(cái)新 趙雪杉(實(shí)習(xí)),鄒曉桐
2024年12月04日 19:47
歐盟反補(bǔ)貼調(diào)查雖未涉及中國(guó)電動(dòng)客車,但中國(guó)車企在這一領(lǐng)域的市場(chǎng)份額快速提升同樣招致歐洲同行的不滿
鄭州,準(zhǔn)備出口的宇通客車。圖:中新社 韓章云/視覺(jué)中國(guó)

  【財(cái)新網(wǎng)】中國(guó)電動(dòng)汽車未來(lái)可能在歐洲面臨高額關(guān)稅,部分中國(guó)車企轉(zhuǎn)而加大電動(dòng)客車產(chǎn)品在歐洲的布局。近日,中國(guó)客車制造商宇通客車(600066.SH)對(duì)財(cái)新表示,其正考察在歐洲建廠,“會(huì)綜合考慮客戶服務(wù)的便利性、供應(yīng)鏈、成本優(yōu)勢(shì)等因素,在合適的地方、合適的時(shí)機(jī)布局制造工廠”。

  歐盟委員會(huì)(下稱“歐委會(huì)”)10月29日發(fā)布對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查終裁結(jié)果,認(rèn)定中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車受益于不公平的補(bǔ)貼,對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車加征為期五年的正式反補(bǔ)貼關(guān)稅。

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責(zé)任編輯:包志明 | 版面編輯:劉瀟
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