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美團(tuán)、餓了么試點(diǎn)過勞強(qiáng)制下線機(jī)制 能否保障騎手安全?

文|財(cái)新 孫嫣然
2024年12月17日 20:47
此前外賣騎手曾發(fā)生猝死事件,引發(fā)社會(huì)對(duì)外賣騎手安全、福利等問題的關(guān)注
遼寧省沈陽(yáng)市,外賣騎手配送中。圖:IC photo

  【財(cái)新網(wǎng)】多方呼吁之下,平臺(tái)開始重視外賣騎手保障問題。據(jù)財(cái)新了解,美團(tuán)餓了么均已開始試行騎手過勞強(qiáng)制下線機(jī)制。

  近日,一份“外賣騎手若過度跑單將被平臺(tái)強(qiáng)制下線”的通知在網(wǎng)上流傳。12月17日,美團(tuán)(03690.HK)對(duì)財(cái)新回應(yīng)稱,美團(tuán)近期調(diào)整了過度跑單強(qiáng)制下線規(guī)則。目前,美團(tuán)正在小范圍試點(diǎn),等后續(xù)全面鋪開之后將公布新規(guī)細(xì)則。

  據(jù)美團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,美團(tuán)正聽取包括騎手在內(nèi)的各方聲音,持續(xù)探索完善騎手防疲勞機(jī)制。近期,美團(tuán)在與各合作方的例行溝通中,也重申了“共同保障騎手權(quán)益、建立良好生態(tài)”的要求。

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責(zé)任編輯:覃敏 | 版面編輯:李東昊
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