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市場(chǎng)咨詢機(jī)構(gòu)：混合動(dòng)力比純電動(dòng)更適合垂直起降飛行器

文｜財(cái)新 方祖望
2025年02月15日 18:34
保時(shí)捷管理咨詢認(rèn)為，增程式混動(dòng)eVTOL無需在每個(gè)飛行任務(wù)后充電補(bǔ)能，也不要求每個(gè)起降點(diǎn)都具備充電能力，電池?fù)p耗可以大幅降低
西安航天基地通用機(jī)場(chǎng)，一架eVTOL升空。圖：視覺中國

　　【財(cái)新網(wǎng)】國內(nèi)新能源航空器以純電動(dòng)為主要?jiǎng)恿β肪€，像新能源汽車那樣，純電和混合動(dòng)力并駕齊驅(qū)的局面還沒有在新型航空器領(lǐng)域出現(xiàn)。

　　不過，保時(shí)捷管理咨詢（Porsche Consulting）在2月14日發(fā)布研究報(bào)告指出，與新能源汽車發(fā)展初期所面臨的挑戰(zhàn)類似，純電動(dòng)垂直起降飛行器（Electric Vertical Take-off and Landing，eVTOL）在相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，都將面臨運(yùn)營成本和續(xù)航里程的挑戰(zhàn)。

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責(zé)任編輯：賀信 | 版面編輯：劉春輝
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