【財新網(wǎng)】蔚來汽車當前確實承受較大壓力,需要降本增效,但公司對研發(fā)和充換電站點的投入仍然堅決。3月29日,在中國電動汽車百人會論壇(2025)期間,蔚來汽車(NYSE:NIO/09866.HK)董事長、CEO李斌與媒體溝通,表達上述態(tài)度。
2024年全年,蔚來汽車錄得凈虧損224億元,連續(xù)第二年超過200億元。但2023年和2024年,蔚來汽車的研發(fā)投入均超過130億元,平均每個季度的研發(fā)投入超過30億元。蔚來汽車的研發(fā)投入強度超過另外兩家新勢力。2024年,理想汽車研發(fā)投入為111億元,小鵬汽車為64.5億元。