【財(cái)新網(wǎng)】（記者 錢童）3月初始，人員優(yōu)化和降薪停工風(fēng)波把國內(nèi)僅存的幾家二手車電商推到了風(fēng)口浪尖。近日，瓜子二手車母公司車好多、優(yōu)信二手車先后宣布全員降薪，大搜車則啟動(dòng)裁員。在過去6年，行業(yè)主要玩家在資本、模式和廣告大戰(zhàn)中膠著，競(jìng)爭(zhēng)結(jié)果初見分曉，尚未完成戰(zhàn)場(chǎng)清掃的二手車電商，和全國百萬車商共同面對(duì)疫情大考。

　　優(yōu)信二手車，在2月15日啟動(dòng)靈活用工和在崗員工降薪的措施，待崗員工發(fā)放生活保障，其他員工降薪，其中普通員工降20%到30%，管理層降40%以上，降薪持續(xù)到5月底。優(yōu)信方面還承諾，待市場(chǎng)恢復(fù)待崗員工即返崗工作。

　　優(yōu)信“砍”人力成本的做法并非孤例。稍早的2月28日，車好多集團(tuán)亦宣布降薪，其中P序列、M序列降薪30%，補(bǔ)償假期13天，總監(jiān)層降40%，VP層降50%，暫定涉及2月、3月的薪酬。此前，大搜車創(chuàng)始人姚軍紅在采訪中表示公司已裁員13%-14%。