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五菱“神車”下探 低速電動車遭遇滅頂之災(zāi)？

2020年08月17日 10:55 來源于 財(cái)新網(wǎng)
可以聽文章啦！
市場銷售人士介紹，五菱微電車低價(jià)殺入后，低速電動車為保價(jià)格優(yōu)勢，主要售價(jià)區(qū)間整體下移至1萬余元
上汽通用五菱MINI EV一炮打響，該公司提供的數(shù)據(jù)稱，目前訂單量已經(jīng)接近5萬輛。

　　【財(cái)新網(wǎng)】（記者 安麗敏）8月12日，上汽通用五菱宣布，微型電動車MINI EV上市僅20天，銷量達(dá)到1.5萬輛。單從銷量數(shù)字看，這是國內(nèi)唯一能與特斯拉Model 3平起平坐的電動汽車。

　　MINI EV起售價(jià)只有2.88萬元，續(xù)航里程分為120公里和170公里兩個(gè)版本，售價(jià)已接近低速電動車。低速電動車通常是指使用鉛酸電池，時(shí)速不超過70公里，售價(jià)在1萬-3萬元的四輪電動車。在國內(nèi)，這類車型沒有納入監(jiān)管，游走于灰色地帶，不能上牌，駕駛?cè)艘膊恍枰既●{照。

責(zé)任編輯：賀信 | 版面編輯：王影
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