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福特提出激進智能網(wǎng)聯(lián)計劃 能否超越特斯拉?

2021年05月28日 13:06 來源于 財新網(wǎng)
可以聽文章啦!
當(dāng)前汽車軟件能夠收費的主要是自動駕駛輔助系統(tǒng)。特斯拉CEO馬斯克在2020年財報電話會上稱,中國消費者訂購自動駕駛輔助系統(tǒng)的比例只有1%至2%,遠低于全球
在近日舉行的資本市場日活動上,福特汽車提出了新規(guī)劃,即到2021年底,全球范圍將有100萬輛福特和林肯品牌汽車可實現(xiàn)軟件空中升級(OTA);到2022年中,聯(lián)網(wǎng)汽車數(shù)量將超過特斯拉;2028年,這一數(shù)字躍升至3300萬輛。圖/視覺中國

  【財新網(wǎng)】(記者 安麗敏)福特汽車計劃加強智能網(wǎng)聯(lián)能力。在近日舉行的資本市場日活動上,福特汽車提出了新規(guī)劃,即到2021年底,全球范圍將有100萬輛福特和林肯品牌汽車可實現(xiàn)軟件空中升級(OTA);到2022年中,聯(lián)網(wǎng)汽車數(shù)量將超過特斯拉;2028年,這一數(shù)字躍升至3300萬輛。

  車輛聯(lián)網(wǎng)是為了尋求新的利潤增長點。福特預(yù)計,到2030年智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)服務(wù)市場規(guī)??蛇_200億美元。福特沒有具體說明200億美元收入會來自哪些服務(wù)。

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責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:劉瀟
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