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國內(nèi)動力電池庫存大增 寧德時代打響價格戰(zhàn)

文|財新 盧羽桐
2023年02月23日 17:16
業(yè)內(nèi)人士認為,“鋰礦返利”計劃反映出寧德時代也開始感覺到整個市場的壓力,成本和訂單取代產(chǎn)能成為行業(yè)最新焦點,電池企業(yè)如何守住訂單?
2022年,國內(nèi)動力電池庫存大幅上升,國內(nèi)動力電池龍頭的寧德時代拋出 “鋰礦返利”計劃鎖定未來訂單,意圖搶占市場份額,動力電池市場打響價格戰(zhàn)。圖:視覺中國

  【財新網(wǎng)】經(jīng)過近兩年的瘋狂擴產(chǎn),中國動力電池產(chǎn)能快速增加,2022年,國內(nèi)動力電池庫存大幅上升,國內(nèi)動力電池龍頭的寧德時代(300750.SZ)拋出 “鋰礦返利”計劃鎖定未來訂單,意圖搶占市場份額,動力電池市場打響價格戰(zhàn)。

  研究機構(gòu)睿咨得能源(Rystad)副總裁鄒鈺屏在2月21日的會議上表示,2022年中國電池廠和整車廠出現(xiàn)不同程度的動力電池累庫,其中電池企業(yè)電池庫存約為80吉瓦時(Gwh),整車企業(yè)電池庫存約為103吉瓦時,合計庫存183吉瓦時,動力電池產(chǎn)業(yè)鏈去庫存情緒濃厚。

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責任編輯:范若虹 | 版面編輯:邊放
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