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鋰價(jià)超預(yù)期下跌 已回到2021年末水平

文｜財(cái)新 盧羽桐
2023年04月05日 18:13
截至4月4日，國(guó)內(nèi)鋰價(jià)報(bào)21.9萬(wàn)元/噸，同比下跌56.4%，回到2021年12月初的水平，已抹去2022年全年漲幅；目前4月暫無(wú)需求顯著復(fù)蘇跡象，預(yù)計(jì)鋰價(jià)將繼續(xù)下跌
資料圖：青海鹽湖碳酸鋰生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。據(jù)上海有色網(wǎng)，截至4月4日，國(guó)內(nèi)鋰價(jià)報(bào)21.9萬(wàn)元/噸，同比下跌56.4%，回到2021年12月初的水平。圖：視覺(jué)中國(guó)

　　【財(cái)新網(wǎng)】下游需求未見(jiàn)明顯起色，“買(mǎi)漲不買(mǎi)跌”心態(tài)壓低產(chǎn)業(yè)鏈采購(gòu)意愿，動(dòng)力電池原材料碳酸鋰價(jià)格持續(xù)超預(yù)期下跌，已抹去2022年全年漲幅。

　　據(jù)上海有色網(wǎng)，截至4月4日，國(guó)內(nèi)鋰價(jià)報(bào)21.9萬(wàn)元/噸，同比下跌56.4%，回到2021年12月初的水平。鋰價(jià)此次回調(diào)始于2022年11月，從近60萬(wàn)元/噸的歷史高位逐步下跌，2023年一季度新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增速放緩疊加寧德時(shí)代（300750.SZ）同期推出“鋰礦返利”計(jì)劃壓低價(jià)格預(yù)期，鋰價(jià)跌幅迅速擴(kuò)大，一季度直接“腰斬”，從50萬(wàn)元/噸跌至25萬(wàn)元/噸。（詳見(jiàn)財(cái)新網(wǎng)《國(guó)內(nèi)鋰價(jià)跌破每噸30萬(wàn)元 四個(gè)月內(nèi)“腰斬”》）

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責(zé)任編輯：范若虹 | 版面編輯：沈昕琪
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