【財(cái)新網(wǎng)】

　　網(wǎng)約車聚合平臺(tái)要核驗(yàn)入駐平臺(tái) 也要審查人車資質(zhì)

　　4月26日，交通運(yùn)輸部辦公廳聯(lián)合工信部、公安部、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局以及國(guó)家網(wǎng)信辦秘書(shū)局發(fā)布《關(guān)于切實(shí)做好網(wǎng)約車聚合平臺(tái)規(guī)范管理有關(guān)工作的通知》，明確要求網(wǎng)約車聚合平臺(tái)對(duì)接入的網(wǎng)約車平臺(tái)要落實(shí)核驗(yàn)責(zé)任，不得接入未在當(dāng)?shù)厝〉镁W(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)許可的網(wǎng)約車平臺(tái)公司，并要求提供服務(wù)的駕駛員和車輛均應(yīng)辦理相應(yīng)網(wǎng)約車許可。此次《通知》進(jìn)一步釋放出聚合平臺(tái)將參照網(wǎng)約車平臺(tái)管理的風(fēng)向。

　　抖音到店團(tuán)購(gòu)為何不再是“最低價(jià)”？

　　在2022年底，抖音通過(guò)補(bǔ)貼力度大的優(yōu)惠券，穩(wěn)住了到店團(tuán)購(gòu)的低價(jià)心智，搶到了一波市場(chǎng)紅利。然而，當(dāng)前，抖音的低價(jià)優(yōu)勢(shì)正在消失。一方面，隨著線下流量恢復(fù)、拉新效率遞減，商家不再樂(lè)意提供“地板價(jià)”；另一方面，本地生活龍頭美團(tuán)奮起應(yīng)戰(zhàn)，以補(bǔ)貼搶商家、促低價(jià)，快手也在加速跟進(jìn)，甚至已經(jīng)出現(xiàn)了部分團(tuán)購(gòu)價(jià)低于抖音的情況。