【財新網】2024年是智能駕駛大規(guī)模商用的元年，在意新車是否搭載智駕功能的消費者會越來越多。4月24日，華為智能汽車解決方案業(yè)務單元（下稱“車BU”）發(fā)布“乾崑”智駕品牌，車BU的CEO靳玉志發(fā)表上述判斷。

　　華為在2019年宣布進軍汽車業(yè)，成立車BU，目標是做“增量零部件供應商”。車BU選擇數家深度合作伙伴，采用華為全棧式智能解決方案。這種合作被稱作HI模式，意為“Huawei Inside”。

　　2021年，華為終端有限公司（下稱“華為終端”）在美國制裁壓力下尋求新出路，以“智選車”模式介入汽車業(yè)務，車BU也在這一年并入華為終端。在智選車模式下，華為接手產品開發(fā)各個環(huán)節(jié)，銷售也由華為主導，車企近乎于代工廠。2023年11月，智選車模式升級，華為聯合各個車企合作伙伴成立“鴻蒙智行技術生態(tài)聯盟”。除了兩種深度合作，車BU還對外供應各類部件和模組。