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北京車(chē)展“老外”多 跨國(guó)車(chē)企積極擁抱中國(guó)創(chuàng)新技術(shù)

文|財(cái)新 安麗敏
2024年04月29日 19:56
瑞銀中國(guó)首席分析師鞏旻認(rèn)為,中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的參與主體多,競(jìng)爭(zhēng)最為激烈,也催生出更多創(chuàng)新
2024年4月29日,北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì),外國(guó)觀(guān)眾。圖:視覺(jué)中國(guó)

  【財(cái)新網(wǎng)】2024年參加北京車(chē)展的外國(guó)人明顯比往屆更多。4月29日,瑞銀中國(guó)首席分析師鞏旻談及此次車(chē)展感受時(shí)稱(chēng),之前外國(guó)人來(lái)中國(guó)參加車(chē)展主要是代表跨國(guó)車(chē)企發(fā)布新車(chē)型,中國(guó)很長(zhǎng)時(shí)間都是全球最大最賺錢(qián)的市場(chǎng)?,F(xiàn)在外國(guó)人構(gòu)成更加豐富,不少人是發(fā)展中國(guó)家的經(jīng)銷(xiāo)商。

  2021年至2023年,中國(guó)汽車(chē)出口實(shí)現(xiàn)“三級(jí)跳”,2023年還超越日本成為全球第一大汽車(chē)出口國(guó)。海外市場(chǎng)越來(lái)越關(guān)注中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品。

  跨國(guó)車(chē)企高管按慣例參加車(chē)展,但關(guān)注方向聚焦中國(guó)新能源汽車(chē)技術(shù)變化,其積極擁抱中國(guó)企業(yè)。鞏旻以大眾汽車(chē)舉例稱(chēng),4月24日,大眾汽車(chē)在北京舉辦了全球資本日,展現(xiàn)出對(duì)中國(guó)技術(shù)的熱情。(詳見(jiàn)財(cái)新網(wǎng)報(bào)道《大眾中國(guó)CEO:積極看待中國(guó)與全球汽車(chē)市場(chǎng)區(qū)別》)

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責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:邊放
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