【財(cái)新網(wǎng)】上汽集團(tuán)將向大眾汽車(chē)、通用汽車(chē)等合資車(chē)企外方輸出混動(dòng)技術(shù)。5月10日，在榮威DMH超級(jí)混動(dòng)技術(shù)品牌發(fā)布會(huì)后接受采訪時(shí)，上汽集團(tuán)（600104.SH）創(chuàng)新研發(fā)總院常務(wù)副院長(zhǎng)蘆勇透露上述信息。榮威是上汽集團(tuán)旗下汽車(chē)品牌。

　　汽車(chē)混合動(dòng)力技術(shù)包含發(fā)動(dòng)機(jī)和電池兩套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，市場(chǎng)上有油電混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力和增程式混合動(dòng)力三類(lèi)，它們的電動(dòng)化程度依次提升。

　　在油電混合動(dòng)力系統(tǒng)中，電池僅在汽車(chē)起步和低速行駛時(shí)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)起輔助作用。這類(lèi)車(chē)輛的電池依靠回收車(chē)輛剎車(chē)等能量補(bǔ)充電量，不需要外部設(shè)施充電。插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的電池可滿(mǎn)足日常城市出行需求，在高速行駛路段，車(chē)輛由發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)或與電池共同驅(qū)動(dòng)。在增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)中，發(fā)動(dòng)機(jī)不再直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，僅用于發(fā)電為車(chē)載電池應(yīng)急補(bǔ)能。插電式和增程式混動(dòng)車(chē)輛均需要外部充電設(shè)施。