- 相關(guān)報(bào)道
- 泰國欲成地區(qū)電動(dòng)車制造中心 中國車企能否抓住機(jī)會(huì)?|出海·汽車
- 蜂巢能源終止歐洲子公司運(yùn)營 關(guān)停兩座德國電池工廠|出海·投資
- 中歐同意啟動(dòng)電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼案新一輪磋商
- 獨(dú)家:蜂巢能源停建德國工廠 歐洲投資難度超企業(yè)預(yù)期|出?!ね顿Y
- 中歐電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查磋商仍有重大分歧
- 歐盟表決通過對(duì)華電動(dòng)汽車加征反補(bǔ)貼關(guān)稅 與中國磋商仍在進(jìn)行|出?!て?/a>
- 中歐正就對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查案磋商 力爭終裁前達(dá)成共識(shí)|出海·汽車
【財(cái)新網(wǎng)】歐洲發(fā)起對(duì)中國電動(dòng)車反補(bǔ)貼稅未能阻止中國車企探索市場可能性。2024年10月舉辦的巴黎車展,比亞迪、廣汽集團(tuán)、小鵬汽車、零跑汽車等九家中國車企涌入巴黎車展,創(chuàng)下中國車企參展規(guī)模記錄。
巴黎車展是全球歷史最悠久的車展之一,也是法國和歐洲國家本土廠商的重要舞臺(tái)。而今年的巴黎車展,中國新能源車成了“流量擔(dān)當(dāng)”,不少海外媒體甚至提前半小時(shí)蹲守中國車企發(fā)布會(huì)。
與之形成鮮明對(duì)比的是特斯拉,作為全球車展的寵兒,特斯拉在巴黎甚至未搭建展臺(tái),只簡單展示了幾輛新能源汽車。