【財新網(wǎng)】國內(nèi)固態(tài)電池研發(fā)量產(chǎn)悄然提速。上汽集團(600104.SH)、一汽集團、長安汽車(000625.SZ)、寧德時代(300750.SZ)、比亞迪(002594.SZ)等多家企業(yè)將固態(tài)電池小批量上車時間表設定為2027年。
固態(tài)電池與現(xiàn)有液態(tài)電池相對,液態(tài)鋰電池四大主材分別是正極、負極、電解液和隔膜。固態(tài)電池是用固態(tài)電解質(zhì)替代電解液。
行業(yè)普遍認為,液態(tài)電池各項指標互相制約,比如高能量密度和安全性是矛盾的兩面,電解液即是影響因素之一。固態(tài)電池沒有電解液,理論上安全性更有保障,因此可以搭配能量密度更高的正負極材料,實現(xiàn)長續(xù)航里程、高安全、充電速度快等多種性能兼得。