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汽車(chē)動(dòng)力電池回收管理升級(jí) 國(guó)務(wù)院條例正在制訂中

文|財(cái)新 安麗敏
2024年11月30日 08:11
行業(yè)報(bào)告預(yù)測(cè),到2030年,國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池退役量將超過(guò)73GWh,按重量計(jì)算將超過(guò)51萬(wàn)噸
11月26日,中汽數(shù)據(jù)有限公司組織召開(kāi)了新能源汽車(chē)動(dòng)力電池回收利用國(guó)務(wù)院條例研究啟動(dòng)會(huì)。圖:中汽數(shù)據(jù)公眾號(hào)

  【財(cái)新網(wǎng)】11月26日,中汽數(shù)據(jù)有限公司組織召開(kāi)了新能源汽車(chē)動(dòng)力電池回收利用國(guó)務(wù)院條例研究啟動(dòng)會(huì)。11月28日晚間,中汽數(shù)據(jù)發(fā)布上述信息。這意味著新能源汽車(chē)動(dòng)力電池管理將進(jìn)一步升級(jí)為頂層設(shè)計(jì)。

  新能源汽車(chē)搭載大量動(dòng)力電池。一般來(lái)說(shuō),電池電量衰減到80%,就不再適合繼續(xù)使用。在日常使用中,電池還有可能發(fā)生不可修復(fù)的故障,交通事故也會(huì)產(chǎn)生需要處理的問(wèn)題電池。新能源汽車(chē)自身報(bào)廢后,車(chē)輛上的電池需要拆解下來(lái)。這些電池最終都會(huì)進(jìn)入回收利用環(huán)節(jié)。

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責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:邊放
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